汽车
汽车，一种由德国人发明的，对人类影响巨大的移动工具。本来特指汽油车，但在中国，“汽车”泛指四轮内燃机车，包括汽油车、柴油车、电动车、混动车。汽车即使人类的出行、运输变的便利，促进了经济的发展，又消耗了大量的不可再生资源，产生了重大的污染。可以说汽车是人类发展史上最为锋利的双刃剑。
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德国的卡尔·本茨于1886年制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，并于同年1月29日立案获得专利。这辆三轮汽车被认为是世界上最早的汽车，被收藏在德国的本茨汽车博物馆内。因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，1886年为世界汽车诞生年，卡尔·本茨也被誉为汽车的发明者。
卡尔·本茨和戴姆勒，独立发明了汽车的两位先驱者，分别成立了本茨父子公司以及戴姆勒发动机研究院。虽然两位汽车发明巨匠一生也未见过一次面，但他们的继承人在1926年，促成了本茨与戴姆勒两家汽车公司合并，成为戴姆勒-奔驰汽车公司。之后戴姆勒-奔驰汽车公司成为了世界一流的汽车公司，使德国汽车行业发扬光大。
如果说德国发明了汽车，那美国则将这个行业带入了一个新的阶段。哈利·厄尔这位最伟大的汽车设计大师作为其中的代表人物，对现代汽车的影响不可估量。按照哈利·厄尔的主张，在设计新的汽车式样的时候，必须有计划地考虑以后几年不断更换部分设计。在这种理念下诞生了大量品味不是很高，却具有巨大经济效益的作品。
底特律这座城市可以说代表了整个美国的汽车行业，美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司总部都设立在此地。全美1/4的汽车产于这里，442万人口中约有91%靠汽车工业为生。虽然现在底特律由于车行业冲击、人才外流、环境污染等因素不可避免的衰退了，但是这座“世界汽车之都”仍是美国汽车行业的缩影。
20世纪70年代开始，世界经历了两次严重的石油危机。这直接导致了汽车需求锐减，日本汽车厂商因为耐用、省油等特性脱颖而出，至此世界汽车形成了日、美、欧三足鼎立的格局。石油危机虽然对汽车市场增长产生了重大打击，但是也极大促进了汽车节能、优化排放技术的发展。石油危机对于汽车行业可以说是危险与机遇并存。
由于汽车保有量的快速增长，尾气污染问题越发严重，国际上出现了“反汽车论”，各种政策、标准随之出台。然而汽车新技术的推出并不能完全避免汽车使用过程中对环境的污染，因此绿色能源逐渐成为汽车的未来发展方向，电动汽车既是其中的代表。以特斯拉为代表的各品牌电动汽车已经被市场认可，未来将会逐步成为主流。
汽车已经成为了人类日常的代步工具，方便、快捷的同时，也带来了安全隐患。每年中国有超过20万人死于交通事故。为了出行安全、缓解交通压力，开发无人驾驶汽车成为了新的趋势。目前无人驾驶汽车尚有许多问题等待解决，相关技术也不成熟，短期内很难有无人驾驶汽车正式上路。但随着科技进步，汽车智能化是势在必行的。
