菜鸟物流
菜鸟物流，阿里巴巴旗下大数据物流平台，成立于2013年5月28日。利用互联网技术，建立数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供服务。2016年完成首轮百亿融资。
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菜鸟物流也就是菜鸟网络科技有限公司，于2013年5月28日，由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动时，合作各方共同组建的其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区都可以做到24小时送达。
菜鸟网络是由马云一手主导而成，成立伊始便吸纳来四通一达，天天以及顺丰等行业巨头出资加入，为阿里电商体系核心支撑。菜鸟的模式是搭建平台，不涉及快递业务，凭借淘宝天猫庞大的电商平台，吸引了多家快递公司合作。2016年3月14日，菜鸟网络宣布已经完成首轮融资，融资额超百亿元，估值近500亿元人民币。随着菜鸟发展越来越好，也与京东、顺丰形成了快递界三足鼎立的态势。
京东采用的则是“自建物流”的体系。京东物流是一个以服务京东商城上的自营商品，形成购物、仓配、快递和售后的闭环体验。京东的物流体系实现了城市之间运输的自主性，提高了仓与仓之间的调拨速度。但京东在三、四线城市的渗透还较低，其中一个非常重要的原因就是自营物流还没有能覆盖到这些区域，如果今后京东物流配送延展到这些区域，就能够帮助京东扩展更大的电商市场。
顺丰虽然是菜鸟网络的股东之一，与其实合作关系，但纵观近几年，双方矛盾很多。尤其是2015年，顺丰速运联手申通、中通和韵达投资5亿成立“丰巢科技”，直接正面硬抗菜鸟。并且除了国内的网络搭建，顺丰控股上市公司还与UPS还将在香港成立合资公司，聚焦B2B和B2C客户的跨境贸易，共同开发和提供国际物流产品。
2017年6月1日，顺丰和菜鸟物流突然“决裂”，相互“拉黑”！菜鸟暂停了丰巢(顺丰旗下品牌)平台的接口信息;顺丰关闭了与菜鸟的数据接口、停止对淘宝的物流信息回传;菜鸟建议商家停用顺丰，改用其他快递。在双方几个回合激烈交锋后，国家邮政局强势介入调停，顺丰速运与菜鸟物流之争暂息战火，由3日12时起，全面恢复数据传输。但在战火的背后，在巨大的市场利益面前，却很难评判究竟是阿里为了吃独食，还是顺丰不甘心。
在菜鸟与顺丰整个事件过程中，除了国家邮政管理局的官方发声外，还有两个人也参与了进来：马化腾和刘强东。顺丰用的是腾讯云，而京东5月底已经与丰巢达成合作。对于菜鸟的模式，刘强东似乎一直不看好。曾经参与一档节目时，刘强东就表示“命根子已经被抓到手里了，只有顺丰是拒绝这么做的。所以我相信将来只有一个顺丰能够在独立的快递公司当中长时间存活下去，而且能够有很好的利润”几家快递公司大部分利润都会被菜鸟给吸走。
