英国白星航运公司
英国白星航运公司（White Star Line）是一家总部位于英国利物浦的航运公司，于1935年倒闭。白星航运公司曾经建造了许多著名的巨轮：泰坦尼克号、奥林匹克号、不列颠尼克号等。
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白星航运在创立初期是专做货运的公司。它成立于1845年，总部位于利物浦，最初致力于澳洲金矿贸易的运输。但由于过度仰赖贷款扩张和经营不善，1968年破产并以1千英镑（相当于2012年的6万6千英镑）出售。
新的白星航运将市场定位在大西洋航运邮轮上。经过几十年的发展，公司拥有相当规模的船队，在20世纪初成为知名的豪华邮轮公司。1935年由于大萧条，在英国政府干预下，白星公司和他最大的竞争对手卡纳德航运公司合并。1947年白星公司剩余的股份也被卡纳德全部买下。
北爱尔兰哈兰德·沃尔夫造船厂也曾投资了白星航运公司。双方签署了具有排他性的协议：哈兰德·沃尔夫船厂将建造白星航运未来所有的船舶，并且不为任何白星航运的竞争对手建造船只；同样，白星航运将不向任何哈兰德·沃尔夫船厂的竞争对手下达造船的订单。
白星航运最初推出了“四大邮轮”——海洋号、大西洋号、波罗的海号、共和号投入运营。1873年白星航运的大西洋号，就因船长玩忽职守导致触礁，近600名乘客丧生。
泰坦尼克号正是白星航运为了赶超卡纳德航运而推出的。1909年泰坦尼克号在哈兰德·沃尔夫造船厂开工，1911年下水，被称为海上巨无霸。在1912年处女航中，一副默多克的错误命令导致其撞上冰山，其真相隐藏百年才由当时二副查尔斯·莱特勒的孙女路易丝·帕顿自己著作《美好每天》中透露。
白星航运公司还推出了另外两艘奥林匹克级邮轮，也就是奥林匹克号和不列颠尼克号。奥林匹克号在进行第257次、也是最后一次横渡大西洋航行后，于1935年被拆毁。不列颠尼克号是奥林匹克级邮船中最大的一艘，1916年11月21日遭受德军潜艇布设的水雷爆炸后沉没。
英国卡纳德航运公司是闻名百年的航运公司。现在隶属于嘉年华公司，曾拥有卢西塔尼亚号，玛丽王后号等船，现在船队中有名的三女王包括玛丽王后2号、伊丽莎白王后2号、维多利亚女王号。另外世界上比较知名的航运公司还有环大西洋航运公司、北德劳埃德公司等。
